邕宾立交改造工程自2020年5月份完成招标工作后，面临着时间紧、任务重、难度大等挑战。为此，南投公司相关领导及各职能部门到现场督导频次高、力度大，强化对施工以及监理单位的管理，多次召开项目管理推进会议，合理倒排工期计划，优化资源配置，集智攻坚，攻克“三难”，为按时通车奠定了基础。

▲市长孙大光一行现场调研邕宾立交工程

▲tyc86太阳集团和南投公司相关领导现场检查邕宾立交建设情况

▲南投公司陪同市重点办领导现场检查邕宾立交建设情况

交通疏解难：快速环路与南梧-昆仑大道过往车辆多，交通流量大，南投公司通过调整施工组织设计、优化交通疏解方案等措施，加快施工进度，缩短占道施工时间，缓解交通拥堵，全力降低对市民出行的影响。

▲南投公司与交警部门现场协调交通疏解问题

管线迁改难：项目涉及地下管线复杂，迁改难度大。对此，南投公司积极与相关单位沟通，组织产权单位现场研讨，加快管线迁改进度。同时结合施工现场实际情况，优化施工方案，调整施工期间的交通组织，最大限度避免施工对市民出行和用水用电带来影响。

▲现场协调管线迁改，为项目建设扫清障碍 

征地拆迁难：项目涉及征拆单位多，征拆难度大。南投公司积极与城区征拆部门加强沟通，全力配合城区征拆部门推进征拆进度，逐一解决征拆问题。

 ▲南投公司与项目参建单位开展“我为群众办实事”实践活动

▲采用气泡轻质土，减轻涉地铁区域附加荷载

据悉，快环综合整治项目（邕宾立交）改造工程，于快速环路与南梧-昆仑大道相交处设置全互通立交一座，立交范围共设置8条转向匝道、9座下穿隧道、10座桥梁。项目建成后，立交范围涉及的快速环路、南梧路及昆仑大道的车辆，均可通过主线和匝道，实现快速切换通行，极大提高通行效率。下一步，南投公司将争分夺秒、快马加鞭，务实高效推进项目剩余工程，为改善市民出行，提升城市形象和品质，持续贡献自身力量。（编辑：南投公司 黄惠琪）